Procédure de démarrage : ne démarrez jamais une pompe neuve ou une pompe après une révision majeure sous charge. Laissez-la d'abord fonctionner à vide pendant 10 à 30 minutes, en particulier dans des environnements à basse -température, pour réchauffer complètement la pompe et assurer une circulation normale de l'huile avant le chargement.
Propreté de l'huile : La contamination de l'huile hydraulique est une cause majeure d'usure prématurée des pompes à engrenages. Il est recommandé d'installer un filtre à huile avec une précision de filtration de 80 à 100 μm sur la conduite d'aspiration et un filtre avec une précision de filtration inférieure ou égale à 25 μm sur la conduite de retour, et de les nettoyer ou de les remplacer régulièrement.
Sélection d'huile : Une huile hydraulique minérale est recommandée. L'huile pour moteur diesel HC-8# peut être utilisée en hiver et l'huile pour moteur diesel HC-11# en été. La plage de température de fonctionnement recommandée est de -10 degrés à 70 degrés.
Surveillance de la pression et de la température : Le système doit être équipé d'une soupape de sécurité pour éviter la surpression. Pendant le fonctionnement, surveillez en permanence la lecture du manomètre, la température de l'huile (idéalement maintenue entre 15 et 65 degrés) et tout bruit ou vibration anormal pour détecter rapidement les défauts. Évitez le ralenti et la surcharge : un fonctionnement prolongé en cavitation ou en surcharge est interdit, car cela accélérerait l'usure interne, entraînant une diminution de l'efficacité volumétrique, une surchauffe et même des dommages à la pompe.
