Vanne de commande directionnelle manuelle : Le noyau de la vanne est directement actionné par un levier manuel. Il existe deux types : retour automatique à ressort-et positionnement à bille à ressort-.
Vanne de commande directionnelle solénoïde : Le noyau de la vanne est entraîné par un électro-aimant. Lorsqu'elle est alimentée, la force électromagnétique dépasse la force du ressort, provoquant le déplacement du noyau de la valve. Lorsqu'il est hors tension-, le ressort revient à sa position d'origine. Il sert d'élément de conversion de signal entre les systèmes électriques et hydrauliques.
Soupape de commande directionnelle hydraulique : Le noyau de la soupape est entraîné par de l'huile sous pression dans le circuit de commande. L'inversion est obtenue par la différence de pression entre les deux chambres scellées. Convient aux systèmes à haut-débit-débit.
Vanne de commande directionnelle électro-hydraulique : une petite électrovanne agit comme une commande pilote, entraînant un grand distributeur hydraulique à tiroir pour obtenir un contrôle précis des circuits d'huile à haut-débit-haute-pression.
Conception de la fonction de position neutre : lorsque le noyau de vanne d'une vanne de commande directionnelle à trois -positions est en position médiane, l'état de connexion de chaque port est appelé "fonction de position neutre". Les types courants incluent les types « O », « H », « P », « K » et « M ». Différentes fonctions de position centrale peuvent atteindre divers objectifs tels que le maintien de la pression du système, le déchargement, l'inversion en douceur ou les actionneurs flottants, constituant un critère de sélection important pour la conception du système.
Conception anti-blocage hydraulique : pour éviter le « blocage hydraulique » causé par des erreurs géométriques entre le noyau de valve et l'orifice de valve, une pression hydraulique radiale déséquilibrée ou des impuretés, des rainures annulaires d'égalisation de pression sont souvent créées sur la surface du noyau de valve pour équilibrer les forces radiales ; simultanément, un contrôle strict de la précision de l'usinage et de la concentricité de l'assemblage garantit un mouvement flexible du noyau de vanne.
Plusieurs modes de fonctionnement : la structure prend en charge plusieurs méthodes d'entraînement, notamment les entraînements combinés manuel, mécanique (valve de course), électromagnétique, hydraulique et électro-hydraulique, s'adaptant aux scénarios industriels avec différents degrés d'automatisation et de besoins en énergie.
