Une vanne multivoie-est une vanne combinée composée de deux vannes directionnelles ou plus comme composants principaux. Grâce à sa conception modulaire, il peut intégrer des vannes auxiliaires telles que des vannes de sécurité, des vannes de surcharge et des vannes de remplissage, fournissant ainsi des fonctions de distribution de fluide, de régulation de pression et de contrôle de vitesse pour les systèmes hydrauliques.
Sa fonction principale est de commuter les circuits d'huile en déplaçant le noyau de la vanne, en contrôlant la direction et le débit de l'huile hydraulique, permettant ainsi un contrôle indépendant ou coordonné de plusieurs actionneurs (tels que des vérins hydrauliques et des moteurs hydrauliques).
Les vannes multivoies-peuvent être classées en différents types en fonction de leur structure et de leur méthode de contrôle :
Par structure : type intégral et type segmenté (type combiné).
Par méthode de connexion du circuit d'huile : comprend les circuits d'huile parallèles, série, série-parallèle et composite.
Par méthode de contrôle : peut être classé en types manuels, motorisés et électriques (tels que le contrôle proportionnel électronique).
