Shijiazhuang Laiye Import& Export Trading Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de vannes de régulation de débit manuelles de la série 2frm10/16 en Chine, prend également en charge un service personnalisé. Si vous envisagez de vendre en gros une vanne de régulation de débit manuelle de haute qualité série 2frm10/16 fabriquée en Chine, n'hésitez pas à consulter la liste de prix de notre usine.
Description des produits
La vanne de régulation de débit manuelle série 2FRM10/16 est un dispositif mécanique utilisé pour limiter et ajuster le débit d'huile hydraulique dans un circuit. Il ne comporte aucun composant électrique ni ligne pilote. Le débit est régulé en tournant un bouton rotatif sur le dessus du corps de la vanne. Un mécanisme de verrouillage à clé-se trouve sur le dessus du bouton. Lorsque la clé est tournée et retirée, le bouton est verrouillé en place et le réglage du débit ne peut pas être modifié. La vanne est disponible en deux tailles de montage. La taille NG10 est évaluée à 50 L/min. La taille NG16 est évaluée à 160 L/min. Les deux tailles fonctionnent à une pression d'entrée maximale de 31,5 MPa (315 bars). La vanne régule le débit dans les deux sens. S'il est installé dans la conduite de pression, il limite le débit lorsque le cylindre s'étend et lorsqu'il se rétracte. Le numéro de conception de cette série est 21, qui identifie la configuration de production actuelle et est utilisé pour la commande et la référence technique.
Spécifications techniques
Tableau des paramètres de performances
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Taille de la vanne | NG10 / NG16 |
| Max. Pression de fonctionnement | 31,5 MPa (315 bars) |
| Max. Couler | 50 L/min (NG10) / 160 L/min (NG16) |
| Numéro de conception | 21 |
Comment nous collaborons sur votre commande
Informations dont nous avons besoin pour bien faire les choses
Lorsque vous nous envoyez une demande, nous avons besoin de quelques détails pour garantir que nous proposons la bonne vanne. La taille de la valve est la première décision. Le numéro de conception identifie la version de production actuelle. Si vous disposez d'un schéma de circuit ou d'une photo d'une vanne existante, cela nous aide à confirmer l'orientation du port et les dimensions de montage. Plus vous serez précis à ce stade, moins nous aurons besoin de vous poser de questions par la suite.
Devis et délai
Une fois que nous avons les détails, notre équipe d'ingénierie examine la configuration et confirme la compatibilité. Nous fournissons ensuite un devis formel avec un prix unitaire et un délai de livraison confirmé. Pour les configurations standards, nous expédions généralement sous 2 à 3 semaines. Pour les commandes personnalisées-telles qu'une plage de débit spécifique ou une -configuration de montage non standard-nous coordonnons le calendrier avec vous pendant l'étape du devis.
Production et tests
Votre commande est acheminée vers nos lignes d'usinage et d'assemblage CNC. Nous faisons passer chaque vanne sur un banc d’essai hydraulique avant son emballage. La vanne est pressurisée à 31,5 MPa pour confirmer l'intégrité du joint. La plage de réglage du débit est vérifiée pour garantir que le tiroir de dosage se déplace librement et que le mécanisme de verrouillage à clé - s'enclenche correctement.
Expédition et assistance
Une fois que les vannes ont réussi les tests, nous scellons les ports avec des capuchons de protection, enveloppons la vanne et l'étiquetons avec le numéro de modèle. Nous expédions par fret maritime, aérien ou par messagerie internationale selon vos préférences. Chaque expédition comprend un manuel d'installation. Si votre projet nécessite des schémas hydrauliques ou des dessins CAO 2D, nous pouvons les fournir sur demande.
Une note sur les configurations personnalisées
Nous traitons les commandes personnalisées comme une partie normale de notre flux de travail, et non comme une exception. Si votre machine nécessite un réglage de débit ou un modèle de montage non-standard, envoyez-nous un dessin ou un croquis détaillé. Notre équipe d’ingénierie l’examinera et confirmera la faisabilité avant de commencer la production.
Contrôle de qualité
Ce que nous vérifions avant l'emballage de la valve
La vanne de régulation de débit manuelle série 2FRM10/16 est soumise à un processus de contrôle qualité qui se concentre sur les risques spécifiques d'une vanne de régulation de débit à réglage manuel. Le tiroir doseur et l'alésage dans lequel il se déplace ont un jeu très serré. Si ce jeu est insuffisant, la soupape ne mesurera pas avec précision et la vitesse du cylindre sera incohérente. Nous mesurons les bobines de dosage et les alésages individuellement pendant la phase d'usinage. Les bobines qui ne respectent pas les tolérances sont mises de côté avant d'atteindre la chaîne de montage.
Le ressort de dosage est un élément essentiel
Le réglage du débit dépend du ressort qui oppose une résistance au tiroir doseur. Si la force du ressort est incorrecte, la vanne ne maintiendra pas un réglage de débit constant sur toute la plage de fonctionnement. Nous testons chaque ressort avant son installation. Les ressorts qui ne répondent pas aux spécifications de force sont rejetés.
Test de pression à 31,5 MPa
Chaque vanne assemblée est pressurisée à 31,5 MPa sur un banc d'essai hydraulique. Ce test confirme que le corps de la vanne et les joints toriques peuvent maintenir la pression nominale sans fuite externe. Nous ne faisons pas de tests par lots. Nous effectuons ce test sur chaque vanne.
Vérification du débit et du réglage
Nous testons la plage de réglage du débit sur chaque vanne pour confirmer que le mécanisme de dosage s'ouvre et se ferme correctement. Le bouton de réglage est vérifié pour une rotation douce. Le mécanisme de verrouillage à clé-est activé plusieurs fois pour confirmer qu'il s'enclenche et se désengage sans coller. Le but de ce test n'est pas seulement de vérifier si la valve fonctionne-il s'agit de confirmer qu'elle fonctionnera toujours après des mois d'utilisation régulière.
Inspection visuelle finale
Avant l'emballage, chaque vanne est inspectée pour vérifier la finition de surface, l'étiquetage correct et la protection des ports. Seules les vannes qui réussissent tous les tests sont autorisées à l'expédition.
De la production à la livraison
Casting et préparation du corps
Les corps de vannes sont à l'origine des pièces moulées en fer. Chaque pièce moulée est inspectée pour détecter les fissures, la porosité et les défauts de surface avant d'entrer dans la ligne d'usinage. Les pièces moulées qui ne passent pas l'inspection visuelle sont rejetées à ce stade.
Usinage CNC
Les corps homologués sont transférés vers des centres d'usinage CNC. Les faces des ports, les surfaces de montage et les alésages de mesure sont usinés selon les tolérances spécifiées. Après l'usinage, les pièces sont nettoyées pour éliminer le liquide de refroidissement et les copeaux métalliques.
Production de bobines de dosage et de ressorts
Les bobines de dosage sont usinées à partir de barres d'acier pour obtenir une finition de surface précise. Les ressorts sont sélectionnés pour fournir la résistance et la force de rappel correctes. Chaque bobine est adaptée à son alésage correspondant lors de l'étape de dimensionnement.
Casting et préparation du corps
Les corps de vannes sont à l'origine des pièces moulées en fer. Chaque pièce moulée est inspectée pour détecter les fissures, la porosité et les défauts de surface avant d'entrer dans la ligne d'usinage. Les pièces moulées qui ne passent pas l'inspection visuelle sont rejetées à ce stade.
Usinage CNC
Les corps homologués sont transférés vers des centres d'usinage CNC. Les faces des ports, les surfaces de montage et les alésages de mesure sont usinés selon les tolérances spécifiées. Après l'usinage, les pièces sont nettoyées pour éliminer le liquide de refroidissement et les copeaux métalliques.
Production de bobines de dosage et de ressorts
Les bobines de dosage sont usinées à partir de barres d'acier pour obtenir une finition de surface précise. Les ressorts sont sélectionnés pour fournir la résistance et la force de rappel correctes. Chaque bobine est adaptée à son alésage correspondant lors de l'étape de dimensionnement.
Assemblée
Les corps de vanne, les tiroirs, les ressorts et les boutons de réglage sont assemblés. Le mécanisme de verrouillage à clé-est installé sur l'ensemble de bouton. Les joints toriques-sont placés au niveau de l'interface de montage.
certificat
FAQ
Q : À quoi sert la vanne série 2FRM10/16 ?
R : La série 2FRM10/16 est une vanne de régulation de débit à réglage manuel. Il est utilisé pour restreindre et réguler le débit dans un circuit hydraulique, qui contrôle la vitesse d'un cylindre ou d'un moteur.
Q : Quelles sont les tailles et débits disponibles ?
R : La série 2FRM10/16 est disponible en deux tailles : NG10 (50 L/min) et NG16 (160 L/min). La pression de fonctionnement maximale est de 31,5 MPa (315 bar) pour les deux tailles.
Q : À quoi sert le mécanisme de verrouillage à clé- ?
R : Le mécanisme de verrouillage à clé-empêche que le bouton ne soit tourné accidentellement. Une fois le débit réglé et la clé tournée pour verrouiller le bouton, le réglage ne peut pas être modifié par vibration ou par du personnel non autorisé. Cela garantit que le réglage du débit reste cohérent.
Q : Puis-je régler le débit pendant que la machine est en marche ?
R : Oui. Le débit peut être ajusté pendant que la machine est en marche. Le bouton de réglage tourne doucement sous pression, ce qui vous permet de régler avec précision-la vitesse pendant que le cylindre ou le moteur est en mouvement.
Q : Que dois-je faire si le bouton de réglage devient difficile à tourner ?
R : Un bouton difficile à tourner peut indiquer que la bobine de dosage interne est grippée en raison d'une contamination ou d'un manque de lubrification. La première étape consiste à vérifier la propreté de l’huile. Si l'huile est propre et que le bouton est encore rigide, nous vous recommandons d'inspecter la valve pour confirmer que le mécanisme de verrouillage à clé-est complètement désengagé avant de tourner le bouton.
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